Duesenberg

Кто-то сказал, что автомобиль не роскошь, а средство передвижения (я думаю Вы знаете кто) . Это не относится к Dutsenberg . Он одновременно и роскошь и средство передвижения.  Особенных дизайнерских изысков мы здесь не увидим.  Все по немецки рационально из материалов самого высокого качества. Так коленчатые валы изготовлялись из легированной стали. Штучный товар выпускавшийся небольшими сериями. Но даже среди них выделяется Duesenberg Mormon Meteor прекрасным дизайном. А ведь братья  Duesenberg начинали со сборки велосипедов в сарае. Почти как Стив Джобс со своим Apple.

Someone said that the car is not a luxury, but a means of transportation (I think you know who). This does not apply to Dutsenberg. He is both a luxury and a means of transportation. We will not see any special design frills here. All of the German rationally from the materials of the highest quality. So the crankshafts were made of alloy steel. Piece goods produced in small batches. But even among them Duesenberg Mormon Meteor stands out for its beautiful design. But the Duesenberg brothers began with the assembly of bicycles in the shed. Almost like Steve Jobs with his Apple.

Horch 855 Erdman & Rossi

Как сказал писатель, все прекрасное имеет имеет округлые формы.Назовите мне авто с прямоугольными формами , который бы заставил любоваться им.Horch 855 относится именно к первой категории. Да приходится признать ,что итальянцы понимают толк в дизайне. И это относится не только к автомобилям. Перед нами   Horch 855  кузовной фирмы Erdman & Rossi. Именно на таком авто ездил Штирлиц! Картинки я сделал сам в 3D MAX ,  кроме фото с одним из знаменитых гонщиков, по этому не судите строго.

As the writer said, everything beautiful has rounded forms.

Call me a car with rectangular shapes that would make them admire it.

Horch 855 belongs to the first category. Yes, we have to admit that the Italians understand the design. And this applies not only to cars. Before us is the Horch 855 body of Erdman & Rossi. It was on this car went Stirlitz! Pictures I made myself in 3D MAX, except for a photo with one of the famous racers, so do not judge strictly.